Придерживайтесь духа изобретательности Прецизионная обработка с ЧПУ 20 лет руководства техническими инженерами
Высокотехнологичный фундамент Настаивать на инновациях и развитии Команда старших технических специалистов
Крутящий момент до 4678 Нм Выбор старшего технического руководителя Специальная настройка в соответствии с потребностями заказчика
ISO9001 международную сертификацию Придерживайтесь стандартизированных производственных процессов Испытание на прочность в 1 миллион циклов
Компания COVNA Industrial Automation Co., Ltd. была основана в 2000 году и специализируется на автоматизированной арматуре. Штаб-квартира находится в Дунгуане, Китай, с 3 производственными базами, расположенными в Нинбо, Вэньчжоу и Дунгуане.
Мы предлагаем электрический клапан, электромагнитный клапан, пневматический клапан, электрическую задвижку, электрическую дроссельную заслонку, пневматический регулирующий клапан, моторизованный клапан, пневматическую ножевую задвижку, регулирующий клапан пневматический, клапан с пневматическим приводом, клапан с электроприводом, электрический шаровой кран, шаровой кран с электрическим приводом, шаровой кран, задвижку, дроссельную заслонку, запорный клапан и т. Д. Вы можете просмотреть соответствующие продукты и начать консультации на нашем веб-сайте.
Задвижка задвижки движется линейно вместе со штоком клапана, который также называют задвижкой с поднимающимся штоком. Обычно на подъемном стержне имеется трапециевидная резьба, через гайку в верхней части клапана и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение преобразуется в линейное, то есть рабочий крутящий момент превращается в рабочую тягу. При открытии клапана, когда высота подъема затвора равна диаметру клапана в 1:1, проход жидкости полностью разблокируется, но это положение нельзя контролировать во время работы. В реальном использовании в качестве метки используется вершина стержня клапана, то есть неподвижное положение, как его полностью открытое положение. Для того, чтобы учесть изменение температуры и явление блокировки, он обычно находится в верхней части положения открытия, а затем перематывается на 1/2-1 оборот, как положение полностью открытого клапана. Поэтому полностью открытое положение клапана определяется положением затвора (то есть ходом). Некоторые гайки штока задвижки установлены на затворе, а вращение маховика приводит в движение вращение штока задвижки для подъема затвора. Этот тип клапана называется задвижкой с вращающимся штоком или задвижкой с темным штоком.
В соответствии с классификацией материала корпуса / корпуса задвижки можно разделить на:Клапаны из металлического материала: такие как клапаны из углеродистой стали, клапаны из легированной стали, клапаны из нержавеющей стали, клапаны из чугуна, клапаны из титанового сплава, клапаны из монеля, клапаны из медного сплава, клапаны из свинцового сплава и т. Д. Клапаны с металлической футеровкой корпуса клапана: например, клапаны с резиновой прокладкой, клапаны с фторсодержащей футеровкой, клапаны со свинцовой футеровкой, клапаны с пластиковой футеровкой и клапаны с эмалированной футеровкой. Клапаны из неметаллических материалов: такие как керамические клапаны, стеклянные клапаны, пластиковые клапаны.
Пневматическая ножевая задвижка COVNA HK59-D-D приводится в действие сжатым воздухом. Пневматическая ножевая задвижка заключается в том, чтобы просто использовать пневматический привод для управления клапаном, чтобы добиться открытия и закрытия клапана. Его можно разделить на две части: верхняя часть - пневматический привод и нижняя часть - клапан. Пневматическая ножевая задвижка должна быть установлена горизонтально в трубопроводе. Открывающими и закрывающими частями пневматической ножевой задвижки являются затвор, направление движения затвора перпендикулярно направлению жидкости, а ручная ножевая задвижка может быть только полностью открыта и полностью закрыта, и не может быть отрегулирована и дросселирована.
Электрический привод с несколькими клапанами, известный под названием Z-типа, который используется для открытия, закрытия или регулировки клапанов, является важным исполнительным устройством, которое можно использовать для дистанционного управления, централизованного управления и самоконтроля клапанов, с характеристиками комплексной функции, надежной работы, усовершенствованной системы контроля, небольшого объема, легкого веса, удобного применения и обслуживания и так далее. Это может быть применимо к клапанам, чьи открытые и закрытые части будут двигаться по прямой линии, такие как задвижка, запорная арматура, мембранный клапан, якорный затвор, водяная задвижка и так далее.
Качество изготовления на месте, и качество очень хорошее с первого взгляда!
Постоянные клиенты, сотрудничеством очень довольна!
Качество изготовления отличное, размер правильный, дизайн на месте, а обслуживание внимательное и внимательное!
Сопротивление жидкости невелико, а уплотнительная поверхность меньше щетинистая и корродированная средой. Это экономит усилия при открытии и закрытии. Направление потока среды не ограничено, не нарушает поток и не снижает давление. Форма простая, длина конструкции короткая, производственный процесс хороший, а сфера применения широкая.
По конфигурации уплотнительной поверхности его можно разделить на клиновую задвижку и параллельную задвижку. Клиновую задвижку можно разделить на: одинарный затвор, двойной затвор и эластичный затвор; Параллельные задвижки можно разделить на пластинчатые с одинарными задвижками и двойные задвижки. Разделенный в зависимости от положения резьбы штока клапана, его можно разделить на два типа: задвижка с открытым штоком и задвижка с темным штоком
Принцип работы разный. Запорный клапан имеет подъемный шток, а маховик вращается и поднимается вместе со штоком. Для задвижки маховик вращается, а шток крана движется вверх. Расход разный, задвижка требуется полностью открыта, запорная арматура - нет. Задвижка не имеет требований к направлению импорта и экспорта, а запорный клапан имеет заданные вход и выход!