Придерживайтесь духа изобретательности Прецизионная обработка с ЧПУ 20 лет руководства техническими инженерами
Высокотехнологичный фундамент Настаивать на инновациях и развитии Команда старших технических специалистов
Крутящий момент до 4678 Нм Выбор старшего технического руководителя Специальная настройка в соответствии с потребностями заказчика
ISO9001 международную сертификацию Придерживайтесь стандартизированных производственных процессов Испытание на прочность в 1 миллион циклов
Компания COVNA Industrial Automation Co., Ltd. была основана в 2000 году и специализируется на автоматизированной арматуре. Штаб-квартира находится в Дунгуане, Китай, с 3 производственными базами, расположенными в Нинбо, Вэньчжоу и Дунгуане.
Мы предлагаем электрический клапан, электромагнитный клапан, пневматический клапан, электрическую задвижку, электрическую дроссельную заслонку, пневматический регулирующий клапан, моторизованный клапан, пневматическую ножевую задвижку, регулирующий клапан пневматический, клапан с пневматическим приводом, клапан с электроприводом, электрический шаровой кран, шаровой кран с электрическим приводом, шаровой кран, задвижку, дроссельную заслонку, запорный клапан и т. Д. Вы можете просмотреть соответствующие продукты и начать консультации на нашем веб-сайте.
Существует два типа электрических клапанов. Одним из них является четвертьходный электрический клапан: четвертьходный электрический привод используется в сочетании с четвертьходным клапаном для реализации внутреннего вращения клапана в пределах 90 градусов для управления включением-выключением трубопроводной жидкости; другой - прямоходный электрический клапан: прямоходный электрический привод используется в сочетании с прямоходным клапаном для реализации движения пластины клапана вверх и вниз для управления включением-выключением трубопроводной жидкости.
Назначение и использование как задвижек, так и поворотных затворов одинаковы. Разница между обоими клапанами заключается в форме, размере и принципе работы. Дисковые затворы легче, чем задвижки, поэтому для больших размеров удобно устанавливать и эксплуатировать дроссельную заслонку, потому что она легче и компактнее по сравнению с задвижками.
Задвижки либо разрешают, либо преграждают проход гидравлической жидкости, а запорные клапаны регулируют поток гидравлической жидкости между полным включением и полным выключением. Задвижки пластинчатые, а шаровые задвижки круглые.
Классификация конструкции электрической задвижки: задвижка обычно состоит из штока клапана, корпуса клапана, крышки, задвижки, приводного устройства и других частей (крепежные элементы, гайка штока, уплотнительная набивка). Структура представлена поочередно ниже: Пресс на шток задвижки Форма движения делится на открытый стержень (подъемный вал) и темный стержень (вращающийся вал). Поэтому задвижка делится на два типа: задвижка с открытым стержнем и задвижка с темным стержнем.
{keyword},Поворотные затворы подходят для регулирования потока. Поскольку потеря давления дроссельной заслонки в трубопроводе относительно велика, она примерно в три раза больше, чем у задвижки.
{ключевое слово}. Диск дроссельной заслонки заключается в том, что диск имеет вал, вращающийся в положении седла клапана. Угол поворота определяет степень открытия и закрытия клапана.
{keyword},Мы все знаем, что задвижка является очень широко используемой задвижкой, так как же работает задвижка?