The
Управляющий клапанобладает простой конструкцией и надёжным действием, но поскольку он находится в прямом контакте с процессной средой, его характеристики напрямую влияют на качество системы и загрязнение окружающей среды, поэтому управляющий клапан необходимо регулярно обслуживать и ремонтировать, особенно в сложных и важных условиях эксплуатации. Иногда следует уделять больше внимания работам по обслуживанию. Ключевые области инспекции:
1. Внутренняя стенка корпуса клапана
Для управляющих клапанов, используемых в перепаде давления и коррозионной среде, стенка корпуса клапана и диафрагма диафрагмы часто подвергаются ударам и коррозии среды, и необходимо проверять устойчивость к давлению и коррозии.
2. Седло клапана
Когда управляющий клапан работает, из-за проникновения среды внутренняя поверхность резьбы, используемой для фиксации седла клапана, легко корродируется, а седло клапана ослабляется, поэтому при осмотре следует уделять этому внимание. Для клапанов, работающих при высокой разнице давления, необходимо также проверить, повреждена ли герметизационная поверхность седла клапана.
3. Катушка
Ядро клапана — это подвижная деталь при регулировке, и она наиболее сильно подвергается эрозии и коррозии из-за среды. Во время технического обслуживания необходимо тщательно проверять, не корродированы и изношены ли различные части клапанного сердечника, особенно при высокой перепаде давления. Износ сердечника клапана более серьёзный. (Из-за кавитации) следует обращать внимание. Если сердечник клапана серьёзно повреждён, его следует заменить. Кроме того, следует обратить внимание, есть ли у стержня клапана аналогичное явление или соединение с ядром клапана ослаблено.
4. Диафрагма
Кольца «О» и другие прокладки. Диафрагма и прокладка в форме буквы «O» в клапане управления следует проверить на старение и трещины.
5. Герметизация упаковки
Обратите внимание на то, стареют ли PTFE-уплотнительные и герметизирующие смазки, повреждена ли поверхность, и её следует заменить при необходимости.
