Метод установки электрического затвора

(1) Перед установкой электрического клапана тщательно проверьте, соответствуют ли модель и спецификации используемого клапана конструкции;
(2) Согласно модели клапана и заводским инструкциям, проверить, можно ли использовать клапан в требуемых условиях;
(3) При подъёме клапана трос должен быть привязан к соединению фланца между корпусом клапана и капотом и не должен быть привязан к рукоятному колесу или стержню клапана, чтобы не повредить шток клапана и колесо;
(4) При установке клапана на горизонтальном трубопроводе стержень клапана расположен вертикально вверх, и не разрешается устанавливать его вниз;
(5) При установке клапана не разрешается использовать метод принудительного подключения порта, чтобы избежать повреждений из-за неравномерных напряжений;
(6) Открытый клапан затвора не следует устанавливать в подземном влажном месте, чтобы предотвратить ржавчину стержня.

(1) Клапан должен храниться в сухой и проветриваемой комнате, а оба конца прохода должны быть заблокированы.
(2) Клапаны, хранящиеся длительное время, следует регулярно проверять для удаления грязи и нанесения антикоррозного масла на обработанную поверхность.
(3) Регулярно проверяйте после установки. Основные пункты инспекции:

A. Герметизирующая поверхность изношена.
B. Трапециевидная резьба стержня клапана и гайка клапана сношена.
C. Является ли посылка просроченной и недействительной, если она повреждена, её следует своевременно заменить.
D. Тест на герметизацию должен проводиться после ремонта и сборки клапана.