1. Открывайте и закрывайте без трения. Эта функция полностью решает проблему, что традиционный клапан будет влиять на уплотнение из-за трения между уплотнительными поверхностями.
2. Конструкция с верхней загрузкой. Клапан, установленный на трубопроводе, может быть непосредственно проверен и обслуживаться в режиме онлайн, что может эффективно сократить время отключения устройства и снизить стоимость.
3. Конструкция седла с одним клапаном. Это избавляет от проблемы того, что среда в полости клапана влияет на безопасность использования из-за аномального повышения давления.
4. Конструкция с низким крутящим моментом. Шток клапана со специальной конструкцией может легко открывать и закрывать клапан с помощью всего лишь небольшой ручки.
5. Клиновидная уплотнительная конструкция. Клапан полагается на механическую силу, создаваемую штоком клапана, чтобы прижать шаровой клин к седлу клапана для уплотнения, так что изменение перепада давления в трубопроводе не влияет на герметичность клапана, а герметичность надежно гарантируется при различных условиях работы.
6. Самоочищающаяся структура уплотнительной поверхности. При наклоне шара в сторону от седла клапана жидкость в трубопроводе равномерно проходит на 360° вдоль уплотнительной поверхности шара, что не только исключает локальное размывание седла клапана высокоскоростной жидкостью, но и смывает скопление на уплотнительной поверхности для достижения цели самоочистки.
7. Корпус клапана и крышка клапана диаметром ниже DN50 изготовлены методом штамповки, а корпус клапана и крышка клапана выше DN65 изготовлены из литой стали.
8. Существуют различные формы соединения между корпусом клапана и крышкой, такие как зажимное штифтовое соединение, фланцевое соединение с прокладкой и соединение с самогерметизирующейся резьбой.
9. Уплотнительные поверхности седла клапана и диска клапана изготовлены методом плазменной сварки распылением или наплавочной сварки из карбида кобальт-хром-вольфрама. Уплотнительная поверхность обладает высокой твердостью, износостойкостью, стойкостью к истиранию и длительным сроком службы.
10. Материал штока клапана - азотированная сталь. Поверхность штока клапана после азотирования обладает высокой твердостью, износостойкостью, стойкостью к истиранию, коррозионной стойкостью и длительным сроком службы.
Если вы хотите узнать цену
Электрическая задвижка, обращайтесь к нам!
